事關(guān)“雙碳”目標能否如期實現(xiàn)，碳捕集利用與封存(CCUS)技術(shù)領(lǐng)域重要報告——《中國碳捕集利用與封存年度報告(2023)》于近日發(fā)布。據(jù)該報告統(tǒng)計，我國已經(jīng)發(fā)布了70余項

CCUS相關(guān)的政策文件，覆蓋規(guī)劃、路線圖、技術(shù)目錄等多個方面，規(guī)劃和運行CCUS示范項目總數(shù)接近百個。
 
　　報告同時指出，由于CCUS在我國發(fā)展時間并不長，所以目前的技術(shù)水平距離大規(guī)模商業(yè)化應用還有很大差距。為了更好地發(fā)揮其在降碳上的作用，下一步將加快推進關(guān)鍵技術(shù)

研發(fā)和大規(guī)模集成示范。當然，在不可能完全放棄化石能源的條件下，發(fā)展CCUS的必要性毋庸置疑。
 
　　已知，憑借著巨大的碳減排潛力，CCUS在這兩年受到了廣泛關(guān)注。2022年，中國科學技術(shù)信息研究所聯(lián)合上海市科學學研究所編制的《雙碳科技及應用場景前瞻》權(quán)威報告發(fā)

布，強調(diào)CCUS技術(shù)是唯一助力電力、鋼鐵、水泥等難以減排行業(yè)深度脫碳的技術(shù)，對實現(xiàn)“雙碳”目標極其重要。
 
　　于是，科技部等九部門聯(lián)合印發(fā)的《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》中提到，要以二氧化碳捕集和利用技術(shù)為重點，開展CCUS與工業(yè)過程的全流程深度耦合

技術(shù)研發(fā)及示范；另外，還需著眼長遠加大CCUS與清潔能源融合的工程技術(shù)研發(fā)，開展礦化封存、陸上和海洋地質(zhì)封存技術(shù)研究。
 
　　受政策影響，一批試點項目加快落實，各地碳達峰實施方案相繼出臺，對CCUS等創(chuàng)新技術(shù)的部署持續(xù)加碼，多種降碳措施也在齊頭并進。種種趨勢都表明，我國CCUS產(chǎn)業(yè)商

業(yè)化有望進一步加速。
 
　　去年11月，中石化與殼牌、中國寶武、巴斯夫在上海簽署合作諒解備忘錄，官宣在華東地區(qū)共同啟動我國首個開放式千萬噸級CCUS項目，通過槽船、管線等，將鋼材廠、化工

廠、電廠、水泥廠等長江沿線工業(yè)企業(yè)的碳源集中輸送封存，為華東地區(qū)長江沿線工業(yè)企業(yè)提供一體化二氧化碳減排方案。
 
　　動輒百十億預算規(guī)模，CCUS難道又將成為大企業(yè)的專屬“游戲”？“聚交裂變”大中小企業(yè)雙碳融通創(chuàng)新論壇上，有關(guān)專家表示，CCUS相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈長，商業(yè)機會巨大，但經(jīng)濟性因

素影響捕集氣源、規(guī)模和方法，影響運輸技術(shù)，CCUS發(fā)展亟需模式創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)鏈完善的過程中，由大型企業(yè)率先開展試點固然重要，中小企業(yè)的創(chuàng)新力量亦不容小覷。
 
　　產(chǎn)業(yè)流程上，CCUS依次涉及能源、鋼鐵、水泥、交通、化工、地質(zhì)勘探、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、食品業(yè)等眾多行業(yè)，又分為碳捕集技術(shù)、碳運輸技術(shù)、碳利用技術(shù)、碳封存技術(shù)等一系

列技術(shù)流程，復雜且繁瑣。而在這其中，專家指出，“全鏈條”大包大攬弊端正在顯現(xiàn)，未來CCUS開發(fā)商或可專注于捕集、運輸或封存的“部分鏈條”，共享基礎(chǔ)設施，產(chǎn)業(yè)勢必走向

專業(yè)化分工協(xié)作道路。
 
　　所以，即使無法從全流程入手，專注定點突破某一個細分方向，亦能通過形成技術(shù)優(yōu)勢，獲得入局市場競爭的資格。

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